Toyota Land Cruiser 80

Блокировки в передний и задний мост Toyota Land Cruiser 80

Штатные дифференциалы Пневматические блокировки Электро Разблокировки Разблок
в корпусе		 Самоблок Актуатор Подшипники диф-а
Передний мост
Toyota 8" HP 41301-60060
41311-60060		 ARB RD132 TJM 168PL06 HF RD132 HF ET132 EAT14211 LBT8
LK09
LR1610
T-AX-BL-103		 187SL-61B TT 913A612
AG 5420131		 RVK8 50x83x20.58
TR100802-2
Задний мост
Toyota 9.5" разгруженный 41311-60070
41301-60050
41301-60051
41310-60020
41301-60020
41301-60021		 ARB RD142 TJM 168PL01 HF RD142 HF ET142 EAT14212 LBTLC-30
LK13 / LK110(LSD)
LR1630
T-AX-BL-9.5		 225SL-124A AG 542030 RVK95 50x80x21.5
32010
Toyota 9.5" полуразгруженный * ARB RD153 - HF RD153 - - 187C-152A -

Главные пары в передний и задний мост Toyota Land Cruiser 80

Штатные ГП 3.73 4.1 4.11 4.3 4.56 4.88 5.29 Уст. к-ты Подшипники
Передний мост
Toyota 8" HP *		 41201-69235 4.1
41201-69395 4.1L
41201-69225 3.7
41201-69385 3.7L
 Toyota
Nitro gear
Trail gear
Trail gear SF
HF		 41201-69225




 41201-69235
T8R-410R-NG


Toyota2041-4.1		 41201-69265



Toyota2041-4.11		 41201-69445
T8R-430R-NG


Toyota2057-4.3		 41201-69325
T8R-456R-NG



 41201-69345
T8R-488R-NG
TG 140029-1
TG 301453-1
Toyota2041-4.88
T8R-529R-NG
TG 140175-1
TG 301454-1
MK TV6-A		 30x72x25.6
TR0607J-1LFT
35х89х40
TR070904-1-9LFT
Задний мост
Toyota 9.5"		 41201-69255 4.1
41201-69245 3.7		 Toyota
Nitro gear
HF		 41201-69245
TLC-370-NG

 41201-69255
TLC-410-NG

 41201-69355
TLC-411-U
Toyota2044-4.11		 - 41201-69365
TLC-456-NG
 41201-29687
TLC-488-NG
Toyota2044-4.88		 41201-80207
TLC-529-NG
MK TLC-B		 30x72x20.75
TRA0607RYR
40x90x25.25
ST4090
Комплекты в оба моста Nitro gear GPFJ80-4.10-1 GPFJ80-4.56-1 GPFJ80-4.88-1 GPFJ80-5.29-1

Toyota Land Cruiser 80

Автомобиль Toyota Land Cruiser 80 выпускался с 1991 по 1997 год, было множество комплектаций - на большинство дизельных ставились главные пары 4.1, на некоторые бензиновые ставились пары 3.7.
Передний редуктор был либо с обычным 2-хсателлитным дифференциалом, либо с заводской электрической блокировокй.
Задний мост на большинстве японских автомобилей ставился разгруженный и редуктор с LSD-дифференциалом, а на большинстве арабских автомобилей ставился полуразгруженный мост и редуктор с обычным 2-хсателлитным дифференциалом. На некоторые модели ставились редукторы с задней электрической блокировкой - обычно одновременно с передней и задней электроблокировкой.

Практически все перечисленное здесь подходит также и на 70-ю "тяжелую" серию выпускавшуюся до 1999 года, такие же мосты и редукторы, только в большинстве штатное передаточное число было 4.11.